nella storia della moto gli anni `50 e `60 rappresentano per l`inghilterra il periodo di massimo fulgore. tutti gli appassionati si rivolgono ai marchi inglesi sapendo di trovare nei loro listini il massimo in fatto di eleganza, fascino e prestazioni. la produzione comprende molti modelli di cilindrata elevata, destinati soprattutto al mercato americano. e i motori sono spesso bicilindrici, staccandosi cosi` nettamente da una panoramica europea che vede la maggior parte dei modelli monocilindrici e di piccola cilindrata. sono questi gli anni piu` gloriosi per molti storici marchi: bsa e triumph, norton e royal enfield, matchless e velocette. la concorrenza giapponese e` ancora lontana, le moto inglesi dominano il mercato in maniera assoluta. ma e` proprio in questi anni che il gigante si rivela con i piedi di argilla. forti della posizione dominante i costruttori restano ancorati sulle proprie produzioni senza effettuare investimenti in attrezzature o nello studio di nuovi modelli. una scelta conservativa che mettera` i vari marchi in difficolta` alla fine degli anni `60 per portare alla chiusura definitiva nei primi anni `70.