Rogan House, 1997, USA. Dai Buffalo Springfield ai Pearl Jam, da Woodstock al Farm Aid, da Heart of Gold a Piece of Crap, per oltre trent'anni Neil Young è stato ai vertici del rock e tra giugno e novembre del 1996, nel corso di un tour monumentale con i Crazy Horse, ha riaffermato la sua reputazione come una delle figure più vitali, dinamiche e popolari della musica contemporanea. Il libro in questione è una preziosa biografia estesa dal padre e scrittore Scott Young, che non può che conoscere la personalità e i fatti realitivi all'artista meglio di chiunque altro. L'autore racconta momenti pubblici e privati dalle riunioni di famiglia al backstage di concerti tutti esauriti alla leggendaria Carnegie Hall, facendo scoprire al lettore l'uomo che sta dietro al musicista. In inglese.
questo libro riporta in vita un pezzo importante di storia della nautica. di restituire alla nostra memoria barche che non navigano piu, ma che hanno segnato in modo indelebile l?epoca d?oro della vela, fra la fine dell?ottocento e la prima parte del novecento. frutto di un lungo lavoro di ricerca, scomparse e indimenticabili ripropone, attraverso un materiale in gran parte inedito fatto di fotografie degli archivi piu prestigiosi, illustrazioni e piani di costruzione, una rassegna di alcuni dei progetti piu belli e importanti di quel periodo (1885-1951). un lavoro che e stato condotto innanzitutto presso il lloyd?s register di londra, ma anche presso gli archivi di cantieri leggendari, ad esempio quello di camper & nicholsons, o dei maggiori progettisti, come l?herreshoff registry e l?archivio mylne yacht design. nella selezione di barche prese in considerazione, ce ne sono davvero di indimenticabili, come margherita, goletta di camper & nicholsons, che pare sia stata la barca piu veloce tra tutte quelle disegnate da charles nicholson, almeno secondo quanto ha scritto il figlio john in un suo libro. fu affondata dai tedeschi nel golfo di la spezia, durante la seconda guerra mondiale, per ostruire l?ingresso al porto. o susanne di william fife iii, anche lei scomparsa a causa della guerra, o ancora flying cloud di herreshoff, tristemente scomparsa, con molta probabilita, a causa dell?incuria dei suoi proprietari. il primo obiettivo di questo libro e colmare alcuni vuoti nella storia della vela. il secondo, quello di incentivare gli appassionati a recuperare barche d?epoca che versano in cattive condizioni e, perche no, sarebbe bello se alcune delle imbarcazioni descritte in queste pagine potessero tornare a navigare attraverso la realizzazione di una loro replica.
una straordinaria carrellata di fotografie della citta (oltre 400) tra fine ottocento e prima meta del novecento. una sorprendente opera di archiviazione, anche e soprattutto sentimentale, che ci restituisce una "vecchia milano" autentica, filtrata dalla competenza e dalla sensibilita di un autore che ne conosce la storia e che la sa raccontare.